Бентли заменит мотор W12 новым гибридным V8

Около года назад Bentley объявила о намерении прекратить производство моторов W12. Изначально запланированная дата окончания работы — апрель 2024 года, но производство продлено до лета. Двигатели W12 до сих пор устанавливаются на топовые версии моделей Continental, Flying Spur и Bentayga, а также на эксклюзивные малосерийные автомобили, например купе и родстер Batur. Однако современные требования экономики не предоставляют шансов выживанию для этого уникального шестилитрового мотора. С 2003 года было произведено всего 105 тысяч таких двигателей. И, кажется, это по-настоящему конец, поскольку Bentley представила замену мотора W12.

Для новых топ-моделей была разработана силовая установка под названием Ultra Performance Hybrid, основанная на бензиновом V8. Подробная техническая информация пока недоступна, но, вероятнее всего, гибридная система будет адаптирована из уже используемой на автомобилях Porsche и недавно появившейся на Lamborghini Urus SE. Все эти машины оборудованы восьмицилиндровым битурбо-V8 4.0 и восьмиступенчатым «автоматом» с встроенным электромотором.

Согласно заявлению, гибридная система Bentley развивает более 750 л.с. и свыше 1000 Нм, в то время как двигатель W12 в самой мощной версии Batur развивает 740 л.с. и 1000 Нм, а в обычных моделях Bentley — не более 659 л.с. и 900 Нм. Например, гибридный Urus развивает 800 л.с. и 950 Нм. Кроме того, предстоящие гибриды Bentley смогут проехать до 80 км на электричестве, что позволит снизить расход топлива до 2,2 л/100 км.

Первая серийная модель Bentley с силовой установкой Ultra Performance Hybrid будет выпущена летом, сразу после прекращения производства моторов W12. Кроме того, в линейке останутся автомобили с гибридной системой на базе V6 (например, седаны Flying Spur Hybrid и Bentayga Hybrid) и машины с обычным бензиновым V8.