Автокемпер Volkswagen California: новое поколение T7
Модель California была впервые представлена Volkswagen еще в 1988 году. Начиная с версий T3 (22 тыс. ед.) и T4 (39 тыс.), которые производила компания Westfalia, Volkswagen основал свое собственное подразделение по выпуску автокемперов с выходом T5 California в 2004 году. Интерес к заводским автодомам растет: первые 100 тыс. машин производитель выпустил за 30 лет, вторые же 100 тыс. — всего за 5 лет! И вот теперь представлен Volkswagen California нового поколения.
Новый заводской автокемпер построен на базе микроавтобуса Volkswagen Multivan T7, выпускаемого с 2021 года на усиленной легковой платформе MQB. Теперь у него нет коммерческих родственников типа Transporter и Caravelle. Это отношение к Мультивэну сказалось и на концепции новой California.
Основой стал удлиненный Multivan, длина которого составляет 5173 мм. Это на 269 мм больше, чем у автокемпера прошлого поколения T6. Ширина выросла на 37 мм (до 1941 мм), высота со сложенной надстройкой осталась прежней (1990 мм). Главное отличие California от Multivan — подъемная надстройка, стандартная для комплектации Beach, которая позволяет увеличить высоту салона с 1297 мм до 2108 мм и создать две спальные зоны под тентом. Шестиместный салон базовой версии почти идентичен убранству Мультивэна.
Более дорогие комплектации оснащены различными туристическими удобствами, как поворотные передние кресла, возможность превращения салона в двуспальную кровать, дополнительную подсветку, складные столики и др. В Beach Camper есть мини-кухня, а в Coast и Ocean — отдельный кухонный блок. Компоновка кухни была изменена из-за двух сдвижных дверей Multivan, поэтому кухня размещена в задней части кузова вдоль левого борта и включает газовую конфорку, раковину и ящики для посуды.
California может быть оснащена одной или двумя стояночными батареями емкостью 40 Ач каждая. Они обеспечивают питание двух бытовых розеток на 230 В и дополнительного кондиционера. На задней стойке кузова в салоне размещен сенсорный дисплей для управления функциями кемпер-дома.
Как и Multivan, Volkswagen California доступен с турбодизелем 2.0 TDI (150 л.с.) или бензиновым турбомотором 2.0 TSI (204 л.с.) с роботизированной коробкой передач DSG. Появилась новая версия — California eHybrid 4Motion, первый подзаряжаемый гибрид на платформе MQB с полным приводом. Силовая установка состоит из бензинового двигателя 1.5 TSI evo2 и электродвигателя, общая мощность 245 л.с. и возможность тяги прицепа до 2 тонн.
Цены на Volkswagen California T7 станут известны в июне, когда начнется производство и прием заказов, а выпуск предыдущей T6 уже завершен. Автокемпер на базе электровэна ID. Buzz отложен на неопределенный срок из-за недостаточного спроса на туристические электромобили.
